小米裁人！焦点业务大盘不稳，雷军的造车梦还能不能救小米 ...
（图片泉源：小米官网截图）
本报（chinatimes.net.cn）记者卢晓 北京报道
邻近2022年底，又到了各家公司盘货本年业绩、定制来岁目的的时间节点。扳连于此中的员工“优化”每每是紧张一环。
本年，小米公司的裁人引发外界关注。有来自某交际平台消息称，小米筹划裁人约6000人，涉及手机、互联网等多个业务。12月19日，小米内部人士向《中原时报》记者确认了年底裁人的消息，“推行正当合规的流程。赔偿政策为N+2，未休完的法定年假按照双倍金额折算。”但其否认了听说中的裁人规模，并表现已经取证开始走法律步伐。
小米的年底裁人，让外界更深刻地感受到了手机市场的彻骨寒意。而谁又能成为小米在手机之外的新增长引擎？12月20日，小米团体股价收于10.56港元，降2.04%。间隔其19.34港元的52周股价高点缩水45%。
年底裁人
小米这波年底裁人引发外界关注，听说中的规模是紧张缘故原由之一。
小米本年三季报披露，停止2022年9月30日，其有35314名全职员工。听说中的6000人规模，意味着小米大概要裁掉其近1/6的员工。
不外看起来，处在这场风暴中央的个人们，大多都是对局部细节的形貌，并不把握整个风暴的全貌。
有小米员工在某交际平台称，这波裁人中，中国区个别部分裁人比例高达75%，互联网部也有团队裁人40%。不外也有小米员工告诉《中原时报》记者，公司的年底裁人确实已经开启，但每个部分的环境并不一样。据她相识有的部分直接裁了快要一半人，但有的部分动静并不大。她还以为，公司员工一共才三万多人，六千人的裁人数字有些过于浮夸。
据《中原时报》记者相识，小米这波裁人，于其旗舰机小米13举行发布会的12月11日前后启动。与别的互联网企业雷同，降本也是小米这波裁人潮的方向之一。小米团体总裁王翔在本年三季度的财报集会上就曾表现：“降本增效是我们从本年年初以来不停在做的事。我们如今在做进一步的规划，怎么样进步我们的人效，低落我们的本钱。”
财报表现，本年三季度小米营收约为705亿元，同比低落9.6%。当期其经调解后净利润为21亿元，同比下滑59.1%。别的，其117亿元的毛利润同比低落18%。16.6%的毛利率也同比降落1.7个百分点。
而将时间拉长到本年前三季度，小米约2140亿元的收入同比低落11.8%，约362亿元的毛利润则同比降落17%。约71亿元的经调解净利润同比降落近60%。
必要提及的是，小米本年三季度48.82亿元的贩卖及推广开支，与客岁同期根本持平。这一付出本年三季度的营收占比约为7%。客岁这一比例约为6.3%。别的，本年三季度小米谋划运动现金流为-14.7亿元，客岁同期则是正向的16.5亿元。
深度科技研究院院长张孝荣对《中原时报》记者表现，宏观经济不振手机市场低迷，小米公司手机市场份额缩水，公司第三季度业绩大幅下滑，第四序度业绩承压也较大，通过裁人低落本钱是可以明白的操纵。
他同时以为，小米这波年底裁人之以是受到外界关注，缘故原由在于进入冬天以来互联网大厂都在实验降本增效，但小米裁人信息不停相对较少。别的，裁人轻易引发外界对造车、造呆板人等小米新兴业务的看衰遐想。
手机之外
手机这个占本身收入六成的支柱业务的下滑，是小米业绩昏暗的紧张缘故原由。
小米首创人雷军曾经在客岁8月许下了“小米将用3年时间，拿下环球第一”的目的。其时多家调研机构的数据表现，客岁二季度小米手机出货量在环球智能手机市场初次逾越苹果，提升环球第二。
但本年小米在手机市场是另一番情形。财报表现，本年三季度，小米智能手机、IOT与生存消耗产物、互联网服务这三大业务收入都出现差别水平下滑，此中取得425亿元收入的手机业务，同比下滑11.1%，在三大业务中下滑幅度最大。
别的，当期小米智能手机的出货量同比淘汰8.4%至4020万台，智能手机的ASP（均匀贩卖代价）也同比淘汰3%至1058.2元。小米表现，这重要是由于本季度境外市场加强了促销力度，以及存货减值拨备增长的影响所致。
不可忽视的是，小米手机下滑背后，整个手机市场大盘都在缩水。
Counterpoint发布的统计数据表现，2022 年第三季度环球智能手机市场同比降落12%，此中位列第三的小米同比下滑9%。究竟上，在这张榜单中只有苹果保持了正向增长。国内市场更不乐观。同样来自Counterpoint的陈诉表现，2022年三季度中国智能手机市场销量也同比降落约12%。此中，第五名小米18.6%的跌幅未能跑赢大盘。
Counterpoint还在一份陈诉中称，小米手机在中国的库存程度在“618”购物节后到达正常程度。但其环球库存压力至少要比及第四序度节庆促销季，才气够真正得以缓解。
张孝荣对《中原时报》记者表现，小米手机“不扛跌”一方面在于其重营销而轻研发，在猛烈竞争的市场中处于被动防守状态。别的，小米团体实行多元化战略，制造了一系列新品牌和大量新产物，“这些新产物在市场上升时期可以实现快速市场收割，但在消耗低迷时期，多路出击的效果是大量斲丧了资源而产出不敷，末了不得不快速紧缩。”
确实，在手机之外，IOT与生存消耗产物、互联网服务在小米总营收中的占比日渐提拔。财报表现，本年三季度，这两项业务在小米总收入的占比分别为27%和10%，比客岁同期各提拔0.2%和0.6个百分点。但消耗需求疲软下，这两项业务的收入下滑幅度更大，分别为9%和3.7%。
重金投入的汽车业务也被小米寄予厚望。本年三季报集会中，小米团体副总裁兼CFO林世伟曾透露，小米到2024年上半年实现智能电动车量产的目的希望顺遂，现在小米的电车研发团队人数已超1800人，前三季度公司在造车方面的总投入是18.6亿元。
但它现在还未能趟过的关卡是，何时得到汽车生产资质。此前有消息称，其预计于来岁年6-7月得到汽车生产资质。有新能源汽车业内人士告诉《中原时报》记者，新能源汽的生产资质不停就在收紧状态，并欠好拿，“太多同质化项目了”。别的，他以为，现在电动车市场格局已根本确定，而小米汽车还在PPT上，厥后居上并不轻易。
责任编辑：黄兴利 主编：寒丰
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