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工信部研究推进 eSIM,手机实体卡要成汗青?

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发表于 2022-9-27 10:29:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着智能手机发展,零部件细密度越来越高,机身内部空间寸土寸金。从前间,手机可以用 TF 卡托实现容量扩展,但受限于机身内较小的物理空间,TF 卡槽渐渐淡出人们的视野。SIM 卡自诞生以来也不停瘦身——从一张银行卡的面积到现在已酿成指甲盖巨细,并连续多年。




不外,随着 iPhone 14 系列发布,稳固的实体 SIM 卡或将像 TF 卡一样成为 " 已往式 "。9 月初,苹果在旗舰新品发布会上,将美国本土推出的新机 iPhone 14 系列取消实体卡槽,取而代之的是 eSIM 卡(Embedded-SIM,即嵌入式 SIM 卡),这也是苹果初次发布仅支持 eSIM 的 iPhone。
现在,以华为、OPPO、小米等为代表的主流智能手机厂商,正在国内市场鼎力大举推广在各种智能穿着装备,尤其是智能手表上搭载 eSIM 功能,而体量巨大的手机终端方面始终迟迟没有实质性希望。一位不肯意具名的资深券商分析师在线上对《逐日经济消息》记者表现,eSIM(在国内尚未遍及)不是技能缘故原由,有其他因素,由于接纳 eSIM 以后用户很轻易转网。
不外,一个利好消息是,克日工信部在复兴网友提问中 表现正在研究推进 eSIM 技能在平板电脑、便携式盘算机及智能手机装备上的应用。 待条件成熟后,将扩大该技能的应用范围。
" 从政策上来说,待机遇成熟,国内将来肯定会放开 eSIM 卡在手机端的应用。而整个手机财产链也会积极相应,推动 eSIM 卡的应用落地。" IDC 中国高级分析师郭天翔克日在线上对记者表现。
eSIM 技能更便捷
上世纪 90 年代,德国捷德公司开辟了天下上第一张 SIM 卡,卡中存储了鉴权和加密、算法等信息。今后 30 年,SIM 卡尺寸不停缩小,从 1991 年最初银行卡巨细的 " 尺度 SIM 卡 " 到 2011 年的 "Nano SIM 卡 "。
随动手机集成化水平不停进步,特殊是对可穿着智能装备(智能手表、活动手环、智能眼镜)而言,纵然是 Nano SIM 的尺寸也照旧太大。2016 年,GSM 协会发布了智能手机 eSIM 规范,标记着 eSIM 卡正式诞生。
eSIM 全称为 Embedded-SIM,即嵌入式 SIM 卡。与传统插拔式的 SIM 卡差别,eSIM 直接嵌入到装备芯片上。固然看不见摸不着,但 eSIM 将卡号等用户信息直接载入手机内部,可激活打电话、发短信等传统服务,还能在环球范围内将终端装备快速接入到本地网络。
究竟上,与传统 SIM 卡相比,eSIM 卡在多个属性上都体现精彩,包罗设置、尺寸、机动性、安全性、客户体验等。
可拆卸的传统 SIM 卡,利用中经常会出现换卡、剪卡等易磨损的环境,造利用寿命短,占用装备物理空间。相比之下,eSIM 的体积仅为传统 SIM 卡的 10%,且其抗震性、耐高温、可靠性更强,更能顺应恶劣的工作情况。
从流程上来看,eSIM 卡为用户省去了前去业务厅的开卡手续,可以自由地空中激活。同时,在携号转网政策实行三年之后,利用 eSIM 卡的装备不必要通过换卡就能实现长途更换运营商,对于用户来说多了一种选择,也会促使运营商之间的竞争。
记者留意到,现在在交际平台上已有不少外洋用户分享了怎样开通 eSIM 卡的教程。假如要把用实体卡的旧手机上的号码转到新手机上,只必要把两个手机靠近放置,并点击新手机里的蜂窝网络添加 eSIM 卡,从附近的 iPhone 上转移并等候一会后,信号就会从旧手机上转移到新手机,而原有 SIM 卡失效。
不必要拔卡,耗时两分钟左右,也不必要去业务厅管理 ,而且 iPhone 14 提供的 eSIM 服务最多可支持 8 个运营商(只有两个号码可以同时待机)。
别的,传统 SIM 卡还存在着卡槽影响防水、SIM 卡和终端打仗式毗连的可靠性不佳等题目。而 eSIM 集成在手机内部,不必要在机身上开槽,这可以进步手机的防水品级。




焦点挑衅 是运营商互联互通
究竟上,eSIM 并非一项新技能。4 年前,苹果便在 iPhone XR 上开始支持 eSIM 技能,苹果之外,谷歌也非常支持 eSIM,并将持 eSIM 的 Pixel 2 作为 "Project Fi" 的一部门。
那颠末几年时间发展,eSIM 为何仍没有在国内大规模遍及应用呢?推广难点并不在手机终端厂商,而是在于运营商。
前述资深券商分析师表现:" 现在亚洲一样平常都是双卡,即一张 SIM,一张 eSIM,国内 eSIM 没有遍及,不是技能缘故原由,而是运营商的意愿。苹果推 eSIM 是盼望用户到任何国家和地域都可以买本地的套餐,直接切换,如许运营商的周游收费就低落了。"
华西证券在克日发布的研报中也表现,eSIM 手机端焦点挑衅是运营商互联互通。"eSIM 通过‘空中写卡’实现长途设置,可以批量开通、机动变动签约和变动运营商。不外对于运营商来说,用户转网门槛低落,对用户控制力低落。尤其现在作为偏存量消耗级市场,手机侧的 eSIM 政策推进相较于物联网应用,仍需政策与财产多方协同推进。"
eSIM 技能利用户可以切换差别的运营商网络,不再绑定于某一家运营商,这给用户带来了方便和更多选择,同时也给运营商带来了许多挑衅。
对于运营商来说,用户自主权增长意味着自身的被动,运营商从前通过 SIM 卡实现了对用户准确的 " 控制 ",而如今 eSIM 可通过 " 空中写卡 " 实现长途设置,更可以批量开通、机动变动签约和变动运营商。
同时,换卡带来的业务流程改变,也增长了工作职员的培训费用和时间,业务厅客流量还将连续流失,用户办卡时顺带的到店业务也将会消散。
" 插拔 SIM 卡的模式已经非常成熟,运营商假如要在手机端上 eSIM 的话,必要订定一系列的新流程,包罗安全性、开户流程、携号转网等。运营商投入不少精神,但是对它本身的收益却并不显着。别的,手机如今没有小型化的趋势,在大屏幕的手机下,SIM 卡的体积影响也越来越小了,对用户层面上也带不来特殊显着的利益。" 独立电信分析师付亮克日在线上担当记者采访时表现。
别的,也有观点以为,eSIM 通过 OTA 空中写入设置文件的过程并不像在业务厅中管理手机卡那样处于完全可控的状态,设置文件通过公开网络发放,很轻易带来信息安全的隐患。卡片设置文件在传输过程中如被挟持、窜改,非法分子就能轻松获取他人的手机 SIM 卡。
对此,郭天翔表现:" 除了对于电信诈骗的羁系难度和实名制羁系的难度加大以外,利用 eSIM 卡在数据传输网络的过程中,还会有数据泄漏的风险,在技能自主可控之前,羁系照旧会比力审慎。"。
他还指出:" 在更换手机的时间,实体卡只必要把卡换到新手机上就可以利用,而 eSIM 卡大概必要等运营商重新激活号卡,特殊是在告急环境下较为贫苦。上游传统 SIM 卡厂商在财产链迭代的时间也会形成阻力。"
相比之下,运营商更青睐于在 SIM 卡底子上举行升级,不停整合功能以留住客户。2020 年开始,三大运营商连续推出 " 超等 SIM 卡 ",融合了 SIM 卡和存储功能,容量最高可达百 G。
在支持 NFC 的手机上,超等 SIM 卡也可以作为公交卡利用,在湖北武汉,移动运营商公布将来将融入数字人民币钱包、电子身份证等功能,并应用于医疗服务、出行、留宿、等多种场景。
eSIM 的发展固然迟到,但并不会缺席。克日,有网友在工业和信息化部官网留言扣问,近来 eSIM 卡的利用引起了更大的讨论,叨教我国是否有 eSIM 手机卡的推广筹划?
对此,工信部回应称:" 我部高度器重掩护消耗者正当权益,对峙在确保用户正当权益和信息安全的底子上,积极推动新技能新装备的应用和推广。现在,我部正构造相干单元,研究推进 eSIM 技能在平板电脑、便携式盘算机及智能手机装备上的应用,待条件成熟后扩大 eSIM 技能应用范围。"
一旦国内放开 eSIM 技能,预计会给运营商带来哪些影响?是否担心与用户之间的黏性降落?对此,记者克日接洽三大运营商方面相识环境,但停止发稿尚未得到回应。
将重塑运营商在财产链中的脚色
从政策上看,早在 2018 年,三大运营商就开始了 eSIM 业务的试点与结构,2020 年 10 月,三大运营商均已获批可在物联网范畴提供 eSIM 技能应用服务。此中,中国联通是最早发力于消耗电子范畴的运营商,其首批开放 eSIM 功能与苹果 Apple Watch3 互助。
现实上,联通自 2018 年 3 月起在六省七市开展 eSIM 可穿着独立号和一号双业务试点,并于 2019 年 3 月 29 日起天下范围内开通 eSIM 可穿着独立号业务。
在小米、华为等手表已支持 eSIM 功能时,联通也开始实行 "eSIM 一号双终端 " 业务,即用户可在手机主号码的账户和套餐下,添加一个 eSIM 附属终端附卡,共用一个手机号码和套餐。也就是说,主号码来电时,两个终端将同时震惊,恣意终端均可拨出电话,冲破了手机作为唯一移动通讯载体的束缚。
同时,利用 eSIM 方案,每一个移动终端都可独立利用移动网络上网。智能手表、手环等装备再也不会在没有 WiFi 的环境下酿成 " 砖头 " 了。研究机构 Counterpoint 在 eSIM 装备市场预测陈诉中称,2021 年智能手机、物联网等范畴动员下,eSIM 硬件装备出货量凌驾 3.5 亿台。而 2021-2030 年将有累积凌驾 140 亿台 eSIM 装备出货。
付亮以为," 搭载 eSIM 卡的智能装备,可以获取比 WiFi 更稳固、安全的通讯服务,也让装备自己拥有独立组网本领,具备更多的功能。"
eSIM 在物联网应用中具有低功耗、高能效比的联网本领、运行稳固、抗干扰本领强、本钱低等特性,使得物联网 eSIM 正广泛应用于可穿着装备、车联网、工业互联网、聪明都会等各个范畴。
不外,纵然如今国内主流电信运营商在积极推动和结构 eSIM,以增强在这一范畴的服务本领,但也都是专注于物联网终端,体量巨大的手机终端方面始终迟迟没有实质性希望。
但从苹果可以或许很简朴地在行业中界说产物尺度来看,在 iPhone 14 系列的领导下,eSIM 技能或将迎来发展的拐点。
与此同时,eSIM 还将重塑 IC、OEM 和运营商在财产链中的脚色。究竟上,与传统 SIM 卡相比,eSIM 的焦点是引入长途 SIM 设置(RSP)平台。已往运营商掌控着 SIM 卡的定制和发行,而如今一些终端客户可以简化与运营商对接的流程,乃至直接找到芯片厂商。
现在,我国结构 SIM 卡芯片的厂商重要包罗紫光国微 ( SZ002049,股价 146.52 元,市值 1244.8 亿元 ) 、大唐微电子以及中电华大电子等,此中,紫光国微在国内 SIM 卡芯片市场中占据着高达 60%-70% 的份额," 超等 eSIM" 支持从 3G 到 5G 的全部 GSMA 尺度,以及国际最高安全品级 CC EAL6+ 认证和国密二级认证,子公司紫光同芯多次中标 eSIM 晶圆采购大单,而大唐微电子则拥有从芯片计划、COS 开辟和终端产物计划本领,曾乐成开辟中国第一枚 GSM 手机专用 SIM 卡。
从财产链的上中卑鄙来看,上游重要是 CA 认证机构、eSIM 芯片厂商和终端芯片厂商,中游包罗 eSIM 平台供应商、电信运营商、eSIM 终端和模组厂商,而卑鄙重要是企业用户和消耗者。
别的,记者留意到,近期 A 股中结构 eSIM 的多家上市公司也相继披露了在 eSIM 方面的希望。此中,澄天伟业(SZ300689)表现,公司具备 eSIM 的生产本领,可以对客户提供 eSIM 焦点的数据处置惩罚、数据写入、个性化处置惩罚服务;天喻信息(SZ300205)称,公司在向电信运营商、物联网行业等客户提供 eSIM 产物及相干服务;恒宝股份(SZ002104)则表现,公司 eSIM 卡已实现批量供货。
预测将来,华西证券以为,随着财产链协同互助以及相干政策主体带头研究,eSIM 终端应用有望连续推动,将来有望完成从物联网装备到平板电脑、便携式盘算机及智能手机装备的突破。
记者 |王晶 编辑 |陈豪杰 卢祥勇 盖源源
校对 |孙志成

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