一波接一波“泄密”，小米汽车大概真要来了

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从几天前曝光的模塑计划稿，到克日流出的整车计划图，另有不停曝光的谍照图，小米汽车好像要扭扭捏捏地走到台前了。
小米新车不停曝光
几天前，一份小米汽车MS11的模塑计划稿图片曝光，小米团体公关部总司理王化在微博上表现，确是二级供应商保密的计划文件泄密，但该供应商（北汽模塑）仅仅是为模具打样的供应商。同时泄密文件黑白常早期的招标过程的计划稿，并非终极文件。

没多久，小米汽车MS11的计划结果图再次在网上曝光。不外，曝光图也表明这是内部评审利用的视频截图，不肯定是终极定稿。

此前，就有消息披露小米首款车型MS11预计将于2024年上半年实现量产下线，或会有低配和高配两个版本，低配版订价26万-30万元，高配版会来到35万元以上。

从曝光的计划图来看，小米MS11的造型与此前曝光的模塑计划图根本同等，造型颇为简约，车顶配备的应该是激光雷达。新车接纳了纯电车型盛行的封闭式前脸计划，新车的前大灯计划非常风雅。

新车接纳了溜背式造型计划，并配备了半隐蔽式车门把手，计划图上的小米MS11还配备了全景天幕。有关小米MS11的内饰计划，以及动力、续航等信息，现在还没有更多消息。
智能手机式宣传曝光
实在，雷军曾于客岁表现，接下来两年时间里不再辟谣与披露小米汽车的最新希望。以是，近期各类小米汽车新车信息的曝光，更像是“智能手机”多轮信息曝光的玩法。
根据多方信息表现，现在小米MS11已经步入冬季测试阶段，并听说小米CEO雷军也曾亲身上阵。小米汽车的工厂也已经在建立当中，工厂将分两期建立，此中一期项目已在2022年4月动工，而二期项目则会在2024年3月开工，工厂累计年产能将达30万台。

小米团体总裁王翔在财报电话集会上表现，本年前三个季度小米在造车业务上的总投入为18.6亿元。同时据小米团体副总裁、CFO林世伟称，随着发布日期渐渐邻近，小米对汽车业务的投入将会继承增长。现在，小米造车团队规模已达1800人，接下来将连续加大资源付出与员工投资。

比年来，手机行业与汽车行业的相互跨界，成为了时尚潮水。不但是小米进入造车的进度在加快，汽车行业进入手机的行业也同样在加快。
吉祥汽车首创人李书福以为，手性能够给车机带来更好的发展，而好的车机又可以或许提拔智能座舱的体验。蔚来汽车首创人李斌也表现，手机是最重要的智能生态的入口。而下一代智能汽车的竞争核心就是团体生态的构建，于是，吉祥收购了传统手机“巨头”魅族，蔚来手机也已在路上了。
现在，各人都在将“勺子”伸到了对方善于的范畴，但谁能吃到对方的蛋糕，那就还要看将来登场的“跨界产物”体现怎样。
从事多年贸易推广全案的曲敬文以为：“手机与汽车，现在都属于微增长行业，不太大概产生大的市场份额。以是，想要在自身范畴取得大突破，并不太大概。于是，车企、手机企业都会使用原有范畴的上风，拓展可以外延的市场，拿到可替换的份额，而不是新增份额”。
潇湘晨报记者胡雄
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