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泉源汽车谍报
客岁10月18日,也就是富士康老板郭台铭生日那一天,富士康正式对外发布了旗下纯电汽车品牌Foxtron,并带来了三款新车,分别为Model C、Model E和Model T。
这三款车的定名,很显着和特斯拉撞了脸。
其时有人说富士康的量产车还没造出来,抄袭式的新车名字就丢了人。也有人说这是郭台铭憋了一股气,由于马斯克曾经讽刺过他造不出复杂水平远超手机的电动汽车,他想以其人之道还其人之身。
不外舆论端怎么炒,富士康在造车这条路上算是步入正轨了。
险些一年时间事后,也就是近期,富士康Model B的官图正式发布,实车有望在10月18日的年度科技日正式表态,大概还将带来首款皮卡车型。
有别于其时预估定位为纯电动中型SUV的Model C将成为富士康的首款车型,这款Model B是一款两厢小车,雷同于大众ID.3。
在一些业内人士看来,大概富士康有两方面的思量,一是两厢小车的制造和研发难度要小于中型SUV,更能加速新车发布上市的速率;二是两厢小车的售价要比中型SUV低,更能打开市场。
固然没有看到台媒口中能“斩杀”特斯拉Model Y的富士康Model C到来,但实事求是的讲,能在短短一年时间内取得云云进度,可见富士康的制造本领不是吹出来的。
与此同时,纳智捷汽车的母公司,也就是裕隆汽车在Foxtron当中占据的49%股份,也为Model B的加快到来贡献了心血,固然纳智捷不停遭受网曝,但这么多年积聚的汽车根本照旧有的。
只不外,面临这台半路杀出来的富士康Model B,广大网友在看到官图后陷入了沉思,许多眼尖的吃瓜群众还找到了许多故意思的地方。
好比说侧面看去,这台车的形状和比亚迪海豚大概大众ID.3非常相似,尤其是大众ID.3,不能说是一个模子刻出来的吧,但团体的感觉难以摆脱“盗窟”的怀疑。
下方图片便是大众ID.3的侧面,各人可以比力一下这个相似度,尤其是C柱画红圈的部门,给人东施效颦的感觉。
再好比说Model B的前脸计划,假如前脸灯组不点亮的环境下,还真让人辨别不出来前后,有点侧重就轻的感觉,貌似是为了电气化而电气化。
不外,富士康Model B并非全部都“鉴戒”先辈,好比说它的后视镜就标新立异许多,看上去很有科技感,估计到时间会报告怎样利用。固然,悦目是悦目,至于好用照旧欠好用,就又是一回事儿了。
云云一来,也就像文章标题说的那样,到底是东施效颦?照旧网友不懂审美?这就是富士康新车所引发的争议。
总体来看,这次富士康Model B饰演了野生番的脚色,让本就热闹的新能源汽车市场更加炸药味儿十足。固然,造电动车和代工手机虽说有一些雷同的地方,但大要上是两个完全生疏的范畴,富士康能不能在新能源汽车市场复制其在手机代工范畴的古迹,还必要时间来做末了的验证。
—— 全文完。感谢您的耐烦阅读
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