手握18个月全团体工资现金的小米，怎么也要裁人了？ ...

六月清晨搅

近期，小米裁人的消息在互联网圈敏捷发酵，此前，有爆料人在脉脉平台透露，在小米13发布当天就有员工接到了裁人关照，规模预计人数6000人左右，占到小米总雇员人数的17%左右。
对此，小米团体内部人士对外回应称：“年底裁人的事变确实有，推行正当合规的流程。赔偿政策为N+2，未休完的法定年假按照双倍金额折算。”不外，该内部人士表现，部门媒体报道的裁人数目有误，“现实没有这么大规模，裁人人数在2000人左右。”
上游消息留意到，本年8月，雷军曾在个人微博发布视频表现，小米公司的账上必须留出来能发18个月工资的现金，“就是天塌了都不许动。”该言论一度冲上热搜。
彼时，上游消息记者曾对小米团体积年财报举行了统计，发现自小米上市有数据可查以来，小米团体每年最低保持着可发20.5个月工资，最高可发66.3个月工资的现金储备。
既然小米不停保持着云云高的现金储备，为何还必要裁人2000人？上游消息梳理小米财报发现，营收下滑、薪酬增长、造车投入连续增长的多重影响下，通过裁人“降本增效”，大概是小米无奈的选择。
薪酬开支上涨
2022年8月11日晚7点，小米团体首创人、董事长雷军举行了他的第三次年度演讲。在演讲开始前，雷军在个人微博发布视频表现，其公司的账上必须留出来能发18个月工资的现金，“就是天塌了都不许动。”

上游消息记者查询小米积年财报发现，自小米上市有数据可查以来，小米每年最低保持着可发20.5个月工资，最高可发66.3个月工资的现金储备。
不外，小米员工的数目在近一年内连续增长。
根据2022年三季度小米财报数据表现，停止第三季度末，小米在环球一共拥有35314名全职员工，此中位于中国大陆的员工有32609名。而停止客岁末，小米环球全职员工的数目还停顿在33427名。
九个月时间，小米增长了近1900名员工，薪酬开支也随之上涨。客岁一年，小米为员工付出的薪酬开支总额（包罗以股份为底子的薪酬开支）为人民币138亿元，相较上一年同期的99亿元涨幅到达39.4%。
本年第三季度，小米用于薪酬方面的开支总额（包罗以股份为底子的薪酬开支）为人民币43亿元，相比第一、第二季度的39亿元、41亿元，小米的薪酬开支总额不停上涨。
营收全面下滑
不外，员工数目增多并没有给小米带来营收或利润方面的增长。财报表现，客岁第四序度至本年第三季度，小米的营收分别为855.75亿元、733.52亿元、701.71亿元、704.74亿元；同期小米的期内利润分别为24.43亿元、-5.31亿元、13.65亿元、-14.74亿元。
据小米财报，本年三季度，小米总营收704.74亿元，同比下滑9.7%；净亏损（期间亏损）14.76亿元，客岁同期为红利7.88亿元；经调解后净利润为21.17亿元，同比下滑59.1%。这是小米上市以来初次一连三个季度营收、净利润同比双下滑。回看本年前三个季度，小米的营收确实与客岁差距较大，对比客岁各季度利润降落幅度均凌驾50%。
三季报表现，小米团体三大业务的营收均出现下滑。数据表现，三季度智能手机业务的收入为425.14亿元，与上年同期的478.25亿元相比下滑了11.1%；IoT与生存消耗品业务的收入同比下滑9%至190.58亿元，互联网服务业务的收入同比下滑3.7%至70.67亿元。
手机高端化受阻
小米三季度营收压力倍增，此前贡献最多的智能手机业务营收下滑带来的影响最大。
本年2月，雷军在团体战略会上表达了对高端化战略的刻意。雷军还提出目的：小米手机和体验要全面临标iPhone，3年内拿下国产高端手机市场份额第一。本年已经邻近收尾，从财报的数据看，小米的结果并不抱负。小米财报表现，本年三季度小米智能手机业务总营收为425亿元，同比下滑11.1%；环球出货量为4020万台，同比下滑8.4%。

值得留意的是，三季度小米智能手机ASP（均匀售价）为1058元，同比降落2.9%，回到了2020年的程度；智能手机毛利率从12.8%降落到8.9%。喊了一整年的高端化，但贩卖均价和毛利率却双双降落，对小米而言无异于一次打脸。
雷军选择将宝押在了小米13。
12月11日，小米13新品发布会上，雷军再次表现：“回顾已往三年，高端化战略深刻影响着小米，并深度改变了小米。本日发布的小米13、MIUI14，各人可以看到，一个全新的小米已经开始。”

本年7月，小米推出首款与德国莱卡互助的小米12S系列机型，代价3999元起。徕卡在相机届的“高贵”职位确实增长了小米的高端化标签。
但也有一位网友曾戏言，代价对标上iPhone，质量呢？上游消息记者在黑猫投诉平台上看到，关于小米的投诉量累计有47000多条。
造车孤注一掷？
在营收下滑的同时，小米的开支却越走越高，导致现金储备不停降落。三季报数据表现，停止到9月尾，小米团体现金及现金等价物为281亿元人民币；而在2022年一季报中，小米团体现金及现金等价物另有347亿元人民币，半年降幅凌驾19%。
钱都花去哪儿了？
三季度财报表现，三季度小米研发付出41亿元，同比增长25.7%。自客岁3月公布开始造车以来，小米研发费用便不停增长。由客岁第一季度的30.12亿元渐渐增长至本年第三季度的40.7亿元。
此中在智能电动汽车等创新业务上，小米三季度投入8.29亿元，相比一、二季度的4.25亿元、6.11亿元再次增长。小米团体三季报电话集会上，小米团体副总裁兼CFO林世伟披露了小米造车的最新动态：小米汽车研发团队人数已超1800人，前三季度总投入为18.6亿元。
2021年3月，小米就对外公布正式进入造车范畴。根据公开信息，小米在主动驾驶范畴第一期就投入33亿元研发费用，仅仅主动驾驶自研的团队规模已凌驾500人。
2021年11月27日，北京经济技能开辟区管委会与小米科技签署《互助协议》，正式宣告小米汽车落户北京经开区。别的，小米已披露信息表现，小米汽车项目将建立小米汽车总部基地和贩卖总部、研发总部，计分别两期建立年产量30万辆的整车工厂，一期和二期产能分别为15万辆，预计2024年首车将下线并实现量产。

小米汽车工厂现在进度。图：中国汽车报
上游消息记者还留意到，现在小米官网上另有近 330 个与造车有关的雇用岗位，此中有约莫 90 个岗位标有急需的符号，重要会合在整车工程，体系软件、座舱等部门。相比手机业务，汽车工程师的代价不低只高。以本年比亚迪校园雇用中年薪最高给到40万元的水准，势必给急需人才的小米继承增长人工本钱。
不外，小米在造车范畴高昂的投入与目的的差距时常引发争论。本年8月，据彭博社报道，由于小米取得独立生产汽车的允许证有所延误，小米正在和北汽团体商谈互助生产电动汽车的相干事件。随后，又有市场传言称，小米大概会在2023年6-7月得到造车资质。无论哪种效果，对必要在2024年上半年正式量产的小米汽车来讲，时间已经不多。

此前，有网友在脉脉上发起“小米哪个部分开始裁人了”的投票效果表现，手机部分的投票效果在各个分部中高居首位，汽车部分的投票量约为手机部分的32%。
据雷军此前在发布会上表现，小米预计将在将来10年给造车奇迹投入100亿美元的资金，此中初始投资为100亿元人民币。有分析人士指出，在必要不停向造车业务投入巨额付出的配景之下，小米必要高举“降本增效”的大旗，而手机部分的员工基数相对较多，因此不可制止地成为了小米裁人的重点人群。
上游消息记者刘登
编辑：李周芳
责编：张松涛
考核：冯飞

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